兰博基尼低碳生活,兰博基尼的生活
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于兰博基尼低碳生活的问题,于是小编就整理了2个相关介绍兰博基尼低碳生活的解答,让我们一起看看吧。
未来法拉利还会不会生产V12大排量车型?
我觉得法拉利应该不会生产V12车型,除非旗舰***版(***版可能也不会生产V12,可能V8加混动),不过,前不久,法拉利的老对手兰博基尼宣布,决不放弃研制V12车型,这可能会***到法拉利。现在对排放标准的要求越来越高,现在混动才是车企发展的趋势。宝马的M760iV12和奥迪R8V10到2020年将停产,奥迪A8L也可能不会生产W12车型,V12(W12)和V10会慢慢退出历史舞台。未来会继续生产V12的可能也就劳斯莱斯、宾利(顶配车型)奔驰迈巴赫(顶配车型)会继续生产V12。
这个问题我个人还是持保留意见的,有两种情况第一种是会生产V12发动机也就是812的改款车型或旗舰超跑拉法的中期改款这么一个车型肯定不会自然吸气为了环保会换成涡轮增压。但马力扭距应该会提高不少还是值得期待的。另外一种情况是不会生产V12的发动机随着环境的恶化,人们会倡导低碳环保,电动汽车、混合动力等新能源异军突起V12会成为绝唱
用国产手机和国产汽车就代表穷吗?为何会被一些人看不起?
中国现阶段的社会风气就是如此,而且愈演愈烈,自古桌上酒,杯杯先敬有钱人,人活着不要太在意别人的脸色和看法,总是顾忌他们的看法都不用活了,开心就好,管那么多不嫌累么。
凡事一棍子打死都是胡扯
这红旗L5不仅限购,你有钱也不一定能通过车厂的审查。
穷?
车主真正的是不仅有钱还得有本事才能买到一辆L5。
北京超跑那么多,哪怕是红旗H7面前也没人敢造次。
自己琢磨下吧,车多牛不重要,车主牛才重要。
早年间中国手机山寨飞起,别说山寨苹果了,就是小米和小米新品你都不一定能分得清楚。只有你想不到的,这帮人干不出来的。
中国山寨车至今仍在活跃,而且更无节操,兰博基尼,大众,玛莎拉蒂,奔驰,宝马,五十铃。。。只要你想得到的知名车企都被山寨。
根本就系伪命题,你也可以将题目的国产换成进口一样成立的,只是有些人而已。我也可以讲为什么有些人看不起一定要有进口东西的人,总认为那些人无脑。
问题在有些人这里嘛,香港人以前有句口头语:英女王嫁女都一样有人说三道四。
很明白就解析了,有些人的事情是不可避免的。
我不知道用国产手机和国产汽车是不是代表穷,因为我现在用的就是国产手机,也开国产车,也许吧,毕竟富人的世界我还是不太懂😱,而且我是真的不富裕,现在还欠着银行大把的钱。不过我个人觉得你开什么车用什么手机和你的财富并没有太直接的关系,不过也许跟你努力带来的社会地位有关:如果你是王建林,你骑自行车在路上人家都会觉得你低碳环保,如果你是凤姐,来着宝马在路上只会收到鄙视和嘲讽。何况我看到大多数人区别国产车和进口车通常意义上讲都是指一般的合资车或者进口车而非豪车。更重要的我认为跟你的内心有关,***丝开着法拉利,他可能觉得除了***没有什么别的用处,如果人多看着他,他可能手脚都不知道往哪里放。开快了,他担心罚单,太慢了,他又担心油耗。可是真正开豪车的人在于她的体验和服务,即便开着一辆奇瑞QQ,也会让你觉得他卓尔不群。
买进口车,而且是豪车的话,一般有三种用途,一是他的工作需要,因为有的行业老板(尤其是传统行业)真的就希望你开的是豪车,哪怕他能猜到也许你这辆豪车其实背负着大量的***,但是起码能让他稍微心安一点,所以也给了很多骗子可乘之机。二就是他可能真的有钱,单纯的喜欢。三是虚荣心到了极致,借钱也要***。买合资车除了虚荣心作祟以外,也有人因为开习惯了某品牌,有其品牌偏好。有人是因为身边人的影响,比如有人告诉他日本车省油,日本车确实省油,不过你多出来的几万块钱够你省好久的油了,不知道多久才能省够差价😱。我想更多人是下意识的认为国产车不好。质量才是大家最担心的问题。
不过就我个人而言,我还是偏向国产车,原因跟简单,第一个就是因为便宜(所以从这个角度讲开国产车都是穷人的说法也未必是错的)。前段时间油价上涨闹得轰轰烈烈的,中国的高速公路费也一直被人诟病,但是我从来没有什么感觉啊,原因很简单,我开的起车我就加得起油,你涨到20一升我也照样加,我没什么车贷压力呀😄。保险?我买最好的。内饰?我要最高配置。还不够?我再加嘛,怎么舒服怎么来。而且现在的国产车质量也还不错哦,配置在同价位的合资车里面绝对是没有的。质量就目前看来也过的去。如果当初听我老婆的去买奥迪A6,估计我现在还在啃馒头😄。二是因为我的工作也不需要***,大大方方去谈就好了。三是有点所谓的情怀原因,同样的条件下我还是愿意支持国产。个人看法,不喜不喷!
到此,以上就是小编对于兰博基尼低碳生活的问题就介绍到这了,希望介绍关于兰博基尼低碳生活的2点解答对大家有用。
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