环保产品大幅降税,环保产品大幅降税的原因

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于环保产品大幅降税的问题，于是小编就整理了2个相关介绍环保产品大幅降税的解答，让我们一起看看吧。

1. 增值税下调，售价173万的奔驰才降4万，售价13万的东风风神降价3.9万，你怎么看？
2. 现在好多合资车进口车大幅度降价，是不是和国产车进步很大有关？

增值税下调，售价173万的奔驰才降4万，售价13万的东风风神降价3.9万，你怎么看？

这叫有体面的降价。

增值税从16%降低到13%，一台原价173.28万的奔驰S 500 L 4MATIC 应该降价多少？应该是：173.28/1.16*3%=4.48万元。这是一个理想的算法，和实际可能有一点偏差：奔驰这款车型实际降价4万元，比理想情况下少了接近5000元，不过这样的差别应当在合理范围内。

如下图示，这是增值税下调后，奔驰对旗下产品价格的调整情况：

而东风风神官方售价最高是13万元，增值税调整顶多降价3360元，但东风风神实际降价幅度扩大了10倍，达到3.9万元。东风风神自己的解释是：其中20000元是降税补贴，还有5000元的金融补贴，8000元的置换补贴等等。

进口奔驰整车降价幅度小是因为其主要税费是关税，增值税下调降价不多。

东风汽车降价多是包含其他补贴，增值税降低并没有那么多幅度。东风汽车此举 ，是借机大幅度降价清理库存，处理滞销车型。

俗话说得好，只有买错没有卖错；所以消费者冲着东风汽车大比例降价购车恐怕会失望，实际情况远没有理想中那么完美。

奔驰进口汽车属于高端产品，高收入的消费者不在乎这一点降价。对于中等收入者来说，降价几万元并不能明显提高他们的购买热情。

而东方汽车的大幅降价，未必能够撬动市场，因为自备车已经相对饱和。还有消费降级以及新能源汽车的推出，也是一个重大的挑战，毕竟后者在购车补贴上，具有更大的力度。

最近长安汽车等国产品牌，正在抱团进军出行市场；估计不会类似滴滴公司这一类网约车，但是一定是开辟新的行业领域。

所以市场对各类汽车降价的对比，有点蹭热点的嫌疑，对于汽车促销没有决定性的作用。

这种问题好解答，以增值税下调为契机，普通轿车进入了价格战的厮杀中。

如果仅谈增值税下调，从16%降低到13%，售价173万元下调3%，售价13万元也是下调3%，而东风风神降价这么多，说明它不只是增值税的下调，是实实在在的降价，各种优惠政策叠加，降出了个3.9万元。

原因自然是车不好卖了。在一些城市，汽车相对饱和了，在一些城市，环保标准提高，就全国来看，汽车也从昔日的奢侈品变成今日的大众商品了。再者，新能源汽车又来势汹汹，不知道多少传统车企为之胆寒呀。

降价不一定代表着销量，甚至说越卖不出去越降价，越没人买。

美国车、日本车、德国车今后的趋势，进入中国后关税也会下降，国产车的优势更加不明显，我们消费者长期关注的依旧是：安全、格调、舒适、价钱。

不管价格怎么变化，可选择的车多了，科技感的，有品牌的，安全和舒适没得说，国内补贴又越来越少的情况下，我们真要为国产车捏不少汗呀。相信未来三五年，汽车公司之间也会迎来大整合，并购与破产交织在一起，真正的大公司越来越大，越来越强。

消费者更灵活了，汽车厂商们是否准备好了呢？

现在好多合资车进口车大幅度降价，是不是和国产车进步很大有关？

有一定的关系，但最终原因是市场规律决定的，就是一辆车的价格会围绕它的价值上下波动，但一定是围绕它的价值也就是所谓的成本的，而不是脱离它的成本，这点大家都赞同吧

我们先来看看90年代的汽车售价：

桑塔纳和捷达当时可是明星车型，谁家有辆桑塔纳那可是当年的高富帅了，当时售价十三四万，而且配置很高：“五速 宽胎 金属漆 ”，桑塔纳定位还是一款中级车，现在的价格五六万，车还是那么大的车，动力也依然是家用车的动力，怎么现在就便宜了那么多呢？

终极原因，成本下来了呗，明明成本3万块钱，不可能还卖13万吧，如果这样能行的话有两个原因，一是垄断了汽车市场，只有这款车可以买，消费者没得选。二是大家都是傻子。很明显大家都不是傻子，所以它不可能违背市场规律的，成本3万块，最多也就卖五六万块钱。

而成本为什么降低了呢？首先，销量大了，零部件采购成本、经营成本、人工成本、经销渠道成本、推广成本、售后成本等一系列成本降到最优，机械化程度提高，一分钟组装一辆车。其实像捷达桑塔纳这样的车型，单车硬件成本已经可以控制的很低很低了，这个道理大家都懂，薄利多销，对于工厂来讲，有量有就价格。

其次，竞争越来越大。这个竞争有来自合资车之间，也有来自国产车，也就是行业竞争。以现代为首的韩系车首先把入门车型拉低到了五万块的区间，原因大家都知道，降价求生存呗，没办法，现代起亚集团也是世界最大车企之一，大众集团、通用集团也要跟着降，这里玩的就是成本控制了，谁能把成本压榨到最低，谁就能赢。

不知道大家发现没有，合资车在一直降价，国产车却在一直涨价，这里也说明国产车的成本居高不下，其次，国产车也确实在进步，新技术也舍得用，现在很多国产车的技术水平已经可以媲美合资车了，比如吉利、长城、奇瑞、比亚迪等。

到此，以上就是小编对于环保产品大幅降税的问题就介绍到这了，希望介绍关于环保产品大幅降税的2点解答对大家有用。

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