低碳生活.ppt,低碳生活ppt课件免费

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于低碳生活.ppt的问题，于是小编就整理了2个相关介绍低碳生活.ppt的解答，让我们一起看看吧。

1. 因为童年的生活，自卑到极致的人该怎么调整啊？
2. 雷军投资的蔚来汽车你买吗？

因为童年的生活，自卑到极致的人该怎么调整啊？

首先，要明白你现在不是童年了。既然成年了，就有成年人该做的事。童年的经历让你自卑，你可以通过自己改变自己。一，不要过多在乎别人对你的看法，活好自己，事实上你并没那么受关注。二，做好自己的本职工作，精益求精，这样做的好处有很多，关键是能给自己信心。三，多与人交流，多参加社交活动，但不必要强迫自己夸夸其谈。有句话叫做：你不说话没人说你是哑巴。但你要学会聆听别人说话。四，这点很关键，休闲时多读书，各类书都读，名著的话要多读。提高自身素质涵养。看头条新闻的时候，不忘看评论，看看别人的见解跟你有什么区别。往往读者比作者更有智慧。我也是因为原生家庭造成极度自卑，我的自卑感估计永远消失不了，但我把它藏得很好。希望我的建议对你有帮助。祝你快乐！

朋友您好，看到您的问题，我说一点感受。

第一，接受父母的观念。父母那一代有时代的局限性，怕穷，怕没钱，同时节俭本身是美德，也没有什么可以挑剔的。

第二，穿越童年的创伤，而不是让自己在创伤的坑洞里无法自拔。简快好学问里有一句话说，每个人的生命里都会有无数的创伤，关键是我们是把创伤当做绊脚石，还是垫脚石。当做绊脚石，就没有能力跨越，穿越。当做垫脚石，我们就会走的更好，更远。

第三，每天做点事，肯定自己。不和别人比，只和昨天的自己比。每天进步一点点，你会越来越自信。简快好学问里说，5000次的肯定就会让我们建立自信，从而自尊，自爱。朋友，从现在开始，爬出童年创伤的坑洞，做你自己，照顾你自己的人生！

需要重新自我认识，接纳自己的一切包括弱点，分析自己存在的最大问题是什么？如何来自我完善。只有认识到自己的不足，并找出原因，那么解决起来就容易了。能看出来你很敏感易于接受不良的信息暗示，所以你也需要克服这个弱点，多自我暗示和鼓励，只有自己先肯定自己才会接纳其他的人或事。慢慢的你会发现很多事情都是合理的，只是你的心态不同而已！

先喜欢你自己。大家都喜欢正面，热情，积极，大方，真诚，乐于助人，学识渊博，经常微笑，让人感觉到如沐春风的人

1、每天对着镜子微笑

2、每天都要看书。比如哲学类，经济类，历史类，地理类，文学类都可以

3、每天做一件好事

4、寻找一个信仰，比如***教

5，见到每个人都打招呼，笑一笑

希望对你有帮助，祝你可以战胜自己！加油！

勤劳简朴节约是找们中华民族的美德，也是现代提倡的环保节能低碳生活。所以我觉得您是养成了好习惯啊！只是因为您一直认为自己家里没钱，所以觉得自卑，这大可不必！自古就有一句话：英雄不问出处！古代帝王如朱元璋、刘帮等都出生贫寒，现代首富李嘉诚，马云等也不是出生大富之家。所以只要你遵纪守法，努力学习，辛勤工作就会过上好日子！我想你可做好以下几点：1、多读书，读好书，增长知识，提升气质。2、努力工作，多靠拢领导，多和乐观的人交往。3、多参加集体活动，多做自愿者！4、多听音乐，跳舞！5、多练习书法！6、多运动！7、有规律的生活。8、注重养生

其实每个人童年都有活多活少的自卑，不管家境多么富有，尤其60-70年代出生的人，更是如此！那时去小朋友家玩，看到电话就很惊奇，我家没有，甚至等候很久来听一听电话的***。看到别的同学家上学吃的糕点就馋的流口水。但绝不主动讨好对方来换取品尝一下。如今是电子产品盛行，攀比心态更是日夜兼程，儿童快乐成了各种奢侈，会围绕各种班而忙碌，虽然物质丰富了，但儿童快乐从哪谈起，什么不要输在起跑线上，什么早期教育，各种花式扑面而来，让家长的银子满地飘香，来换取童年因考级没有通过产生的自卑。随着年龄的增长，这种自卑会淡化，甚至成为中年享受。我的格言是童年不好的事情到了老年中年就是回忆见回味。

雷军投资的蔚来汽车你买吗？

感觉定位有问题，本人有一辆电动车在开，开电动车的人最关心的一个问题就是续航，蔚来综合续航350公里，冬天实际续航也就200多公里，也就定位在城市里活动，不明白为什么还弄个7座的，这样的续航出去旅游，一路上得一直找充电桩；个人觉得要是出中高端综合续航不在500以上没什么实际的意义，除非不差钱就想玩玩。

感觉汽车行业的革命已经近在眼前了，最近各种汽车的发布会都已越来越多，从未来汽车到小鹏汽车还有威马汽车都是要讲绿色环保智能。我觉得这是一个很好的趋势，尤其是现在雾霾这么严重，电动车确实能化解角这方面滴压力。另外的话，主要就是费用和持续能力，如果要去郊区旅游，或者是开车去其他城市，电动车会有很大的问题。我记得今年去莫干山旅游的时候，在山里面开车看到一辆特斯拉大家都震惊了，停下来专门问那个司机主人，说你到到底去哪里充电，那个主人非常天真，就是一个典型的富二代，说他以为这这里环境很好，觉得开车不环保，就开了个电动车来，是充满了电来的，然后算了一下应该差不多。我们只能带着默默祝福的眼神看着他远去，希望他不要半路上没有电。现在都市人开车两个作用一个就是。平时上下班或者办事，还有一个就是周末的时候要带全家出去，如果只是室内的代步的话，电动车应该没有太大的问题，除勒北上广杭的堵车之外。如果堵车的话，这个电量就很难预估。而四五十万的电动车，目前这个能接受的群体，我觉得还是在一线城市，小城市可能还是想买传统的大家认识的品牌。所以以我觉得第一批购买的人更多是出于爱好和洋气吧，但是如果堵在路上也蛮郁闷的。我的话要买电动车接收价位在20万。

蔚来汽车可不简单，2014年11月，蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等深刻理解用户的顶尖互联网企业与企业家联合发起创立，并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。

蔚来是立足全球的初创品牌，已在圣何塞、慕尼黑、伦敦、上海等13地设立了研发、设计、生产和商务机构，汇聚了数千名世界顶级的汽车、软件和用户体验的行业人才。

可以看到，蔚来汽车不仅有很多大佬站台，而且背后还有不少投资机构，足可见其雄厚实力。特别是蔚来汽车的创始人李斌，他还是易车公司的创始人、董事长兼CEO。

李斌于2000年6月创办易车公司。经过十多年[_a***_]，易车已经拥有近3000名员工、业务覆盖全国341个城市，成为中国最大的汽车互联网企业。李斌巨大的投资版图让蔚来汽车的未来不可估量。

现在国家也在倡导低碳出行，新能源汽车开始进入大家日常生活当中，电动汽车未来的市场空间会不断增大。蔚来虽然定位对标特斯拉，但其价格却只有特斯拉对标车型的一半左右，而且首款汽车的价格在40万价位，还能享受不少国家政策补贴，以车企一般发布车型的定价策略，蔚来ES8之后应该还会推出一些价格更为平民的车型。

总的来说，蔚来汽车对我而言还是很有吸引力的，比较期待蔚来汽车未来推出更多车型，有合适的车型当热是会选择购买的。

联合投资创始人都很牛掰，但是汽车最重要的还是看品质，第一部蔚来ES8预计定价在40万-45万左右，也许想要与汽油车竞争，但续航里程仅有400多公里是远远不能够让广大消费者满足的

NIO House也很牛掰，但是租金8000万一年真的可以一直维持下去吗，电动车的质保一般整车都是3年或10万公里，电池组8年或15万公里，但是难保整车厂不会倒闭呀，毕竟特斯拉已经在国外打出了名气在进入国内，但蔚来还是一个新品牌，只有当它真正能够建立成自己的电动生态圈时，也许能够取得成功

到此，以上就是小编对于低碳生活.ppt的问题就介绍到这了，希望介绍关于低碳生活.ppt的2点解答对大家有用。

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