低碳***生活,低碳***生活绘画图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于低碳漫画生活的问题，于是小编就整理了1个相关介绍低碳***生活的解答，让我们一起看看吧。

1. 如何看待日本地铁的助推员职业？为什么有人说“地铁是日本女性的噩梦”？

如何看待日本地铁的助推员职业？为什么有人说“地铁是日本女性的噩梦”？

日本地铁有女性车厢的，不要被“电车痴汉”这些***作品误导呦😅😂上班高峰确实有帮你推上车的站务人员，但是只限于大城市的高峰时段，其他时间没问题的，作为游客的咱们不用过份担心的【订制***期】

有这种想法的人恐怕是日本的某片看多了吧。

以前我曾看到过一篇关于这方面的文章，有三个外国（我们）游客，看了日本的片子，以为在日本电车（地铁）上可以为所欲为，于是亲自实践了一把，结果妥妥地被人家送进了警局。

日本是一个很奇怪的民族，他们是非常遵守规则的，但是脑子里却时时刻刻想着不守规则的那一套。就比如，现实中的日本人对他人是彬彬有礼的，但是其***作品中却充斥着不尊重。

如此的里外不一，这并不是日本特有的现象。我曾和一位有道行的人讨论因果报应一说。我提出，如果一个人脑子里经常想坏事情，却没有付诸实施，那会不会遭报应（其实我指的就是看片及某幻想）。那个人想了一会，说：“既然没有付诸实施，就说明施主管住了自己的心，不算干坏事，不会有报应。”我也附和道：“是的，人的欲望是无止境的，但是大多数人能够以法律和道德约束自己。”

如果认为日本人能够克制自己内心的欲望，是安全的，那就大错特错的。日本人内心不安分的想法太多，一旦释放出来就变成了魔鬼。你看日本鬼子在侵华期间干过的事情，令欧美诸国大跌眼镜。因此，我们要时刻警惕这头隐藏的凶兽。

对于日本有个奇怪的职业叫地铁助推员，似乎是的。地铁是日本主要的交通工具之一，客流量非常大，经常挤不上去，于是乘务人员会从人群后面使劲往车上推，帮助他们进入地铁。不过，如果被推的是位女性，恐怕会有点不好意思，因此，乘坐地铁对她们可能会有一点小尴尬。

地铁上，一只手悄悄地伸出去，抚摸着身边女生的腰，那女生似乎发现了什么，但是互相挤压着没有一点空间的地铁，让她动弹不得。

那只手见女生没说话，更大胆地向下游走，借着拥挤的人群，身体紧紧地贴着那个女生，女生感觉到了身后的异样，吓得大叫起来。

这就是日本地铁的真实模样，特别是上下班的高峰时期，更能让你感受到体会到人与人之间的严丝合缝是什么样的感觉。

这就是日本地铁，在地铁高峰时期经常会出现的画面，日本称这些人为“痴汉”。这些痴汉，大多是40岁左右，看着很老实的样子，他们通常选择站在地铁门口，方便他们作案，一旦女生大叫，他们马上就逃跑。

所以，地铁确实是日本女性的噩梦，特别是夏季，穿的衣服很是单薄，那些痴汉出现的频率会更高。民国的作家张资平在自传里描述日本痴汉的一个心理状态说：

有时拥挤的时候，常触着她们的肩部和膝部。发香和粉香真是令人欲醉。

据说日本地铁对当地的女生来说是一场噩梦，但是她们大部分人每天上学或上班都要乘坐地铁，这时挤压却是最大的烦恼，那么这又跟职业助推员有什么关系呢？日本国土面积约为37.8万平方公里，但交通非常发达，很多城市早就修建地铁，所以日本的上班族最经常坐的就是地铁。那么问题来了，日本上班族每天都挤乘地铁，使得上下班高峰期地铁就犹如一条长方形的沙丁鱼罐头，各***女在里面你推我挤。尤其是女性的表情永远显得有点无奈，毕竟大家都挤在一个车厢里，虽对男性来说没有什么可是女孩子就不自在了。夏季，每个女性都喜欢穿着清凉的衣服出街，这时的她们不仅是街头的一道美丽风景线，坐地铁的时候更是男性关注的目标。然而避开高峰期的地铁还算勉强不挤，一旦到早晚上下班的时间，地铁就非常热闹了，人们进进出出，男女老幼在地铁里中都很匆忙。特别是每次等地铁的时候，总有一些人想要插队，大家都排队好好的，他们非说上班要迟到了赶时间，不顾别人鄙视的目光跟声，等地铁一开就迅速往里面冲。而后面的人群也不管三七二十一都拼命往里挤。毕竟大部分人挤地铁的人都是经济能力有限的上班一族，他们的时间宝贵，都不想错过任何一班地铁，为此也跟着人流不停的挤压，就算听到嘈杂声中浮现：“等下一班吧”，可是有的人还是不听。日本为了解救地铁的排队挤压乱象，最终就催生出一种叫“助推员”的地铁工作人员。这份工作顾名思义跟助推有关，原来在每一次地铁高峰来临的时候，就会出现各种混乱情况，主要先上车的人不喜欢太拥挤就故意不往里面靠拢，想把空间留出来，不用挤得人贴着人。尤其是一些女生为了保护自己的身体，避免在乘坐地铁的时候被一堆男人贴着，于是就在上车后选择不往里面站，想借此留出一些空间来保持距离。然而等在外面的日本人为了赶时间，无论如何都想挤进去，为此就耽误了地铁按时启动的时间，这时候就需要“助推员”出现了，他们的存在不仅要维持秩序，主要还得用双手把乘客推进车厢，有时候里面有人在较劲于是助推员就在车厢外面努力的互推起来。助推员的任务就是保住每一节车厢都挤得满员，以保证地铁公司的利益。他们才不管里面的女性被多少男人挤得动弹不得。而女生面对这种公众情况，也没有道理指责人家拥挤。从日本女性的个人角度来看，让她们地铁简直就是一场噩梦。另外值得关注的一点就是地铁的骚扰问题，女性们向来都是弱势群体力气不如男人，由于性别的天性经常吸引着男人的骚动，于是在长期的地铁挤压空间中就难免会出现一些不老实的男人。这些人有时候在拥挤的地铁车厢看到一个姿色不错的女生就会对人家伸出“咸猪手”。而女生由于太过挤压，连转身都成问题，为此多数女生都只能是选择了隐忍。然而助推员就是造成这种情况的主要原因之一，正是他们的助推把日本地铁车厢挤得满满的，最终就导致了里面的女性被人贴人挤压。换言之，如果地日本的地铁能限制乘坐人数的话，会不会对女性更加好一点呢？举报/反馈

“日本女人出门时是仙女，坐完地铁变丧女。”

日本风景秀丽，美女婀娜，好看的动漫以及特色文化，吸引着越来越多的人去日本旅游，我也是其中之一。为了看富士山和樱花，我报了半跟团半自助去了日本。

在游玩的半个月我不仅看到了美丽的樱花、品尝了日本美食、为朋友购买了一些日本特色文化书记和化妆品，还发现了一个很奇怪的现象：日本美女不喜欢乘坐地铁和公交车，甚至宁愿不行也不愿意乘坐地铁，地铁成为了日本女性的噩梦。

日本地铁存在什么问题让日本女人称之为噩梦呢？

日本因其特色文化和出色的动漫闻名世界。

我们走在大街上看到的日本女人都是打扮的漂漂亮亮，干干净净的，离得近都能闻到她们身上清新的香气。偶尔还能碰到穿着日本和服和装扮成动漫人物的小姑娘，非常的卡哇伊。

但很奇怪的是打扮精致的日本女人进地铁之前还是仙女，乘坐地铁再出来以后就变成丧女了。

到此，以上就是小编对于低碳***生活的问题就介绍到这了，希望介绍关于低碳***生活的1点解答对大家有用。

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