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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于bmw低碳生活的问题，于是小编就整理了2个相关介绍bmw低碳生活的解答，让我们一起看看吧。

1. 东营小伙带队骑共享单车娶新娘，你觉得这种创新的结婚方式怎么样？
2. 对于沈阳共享汽车上线1500辆宝马怎么看？

东营小伙带队骑共享单车娶新娘，你觉得这种创新的结婚方式怎么样？

只要有爱情这种方式挺好的、至少我们父母那辈都是骑自行车结婚、也没规定结婚就一定要多少台豪车、毕竟结婚如果找朋友出车、麻烦别人还欠人情、可要是租车队、虽然车队统一车辆、整齐划一的很好看、但一般一台车跑一圈的费用也在300-1000之间、这个根据车辆的价值和接亲的距离而定、就算最低的300一台车、租个30台还要9000Rmb呢、有那钱还不如出去旅个游呢、万八千的花在这种地方也就一个小时就完了。

从古至今、有步行结婚的、有坐牛车马车的、有坐八抬大轿的、也有骑自行车坐宝马宾利的。这个过程说白了就是给来参加婚礼的亲朋好友看的、如果要结婚的情侣活得洒脱不很在意他人眼光、骑共享单车结婚也很酷。如果夫妻俩有哪怕一方是好面子的人、那就还是随大众坐车结婚吧。

这种钱或人情用的值不值、全看夫妻俩人价值观、反正我觉得年轻人用这种方式结婚就挺好、毕竟年轻就是要有个性敢于尝试、法律没规定结婚要有车队、低碳环保的骑单车也很好、而且一个男人如果能找到一个不建议穿着婚纱跟你一起骑单车去结婚的女孩、那就是最大的成功、在这样一个以金钱物质衡量个人价值的时代、还有什么比找到一个能不在意世俗眼光、甘愿陪你走完后半生的人更幸福的事。

对于沈阳共享汽车上线1500辆宝马怎么看？

关于沈阳共享宝马汽车上路是多少辆？我不知这个提问友友是什么时看的，也不知是想做广告？还是什么？

沈阳一家公司是计划投入1500辆，现在有关部门统计上路车不到100辆，沈阳一朋友告诉我最多150辆。

你看的共享汽车是这样的。

这里不论多少辆车，其实大家最关心的是共享汽车行业能走多远？一担交押金有无保障？车辆及人员保险？出事故***解决？等切身利益的问题。

而共享企业主要考虑是成本，盈利，安全，投资回收时间，这样事毕有矛盾出现在“共享”上，其实任何共享企业均是要挣钱的！共享是个好词，又有诱惑力，但是，是要企业拿真金白银先烧起来，不是共享就是社会***救济，更不是慈善事业！

共享汽车做为投资大，见效漫，不规范的新兴行业，投资人脑子不能热，更不能发烧，没有大财团做后盾，路上不好走！也走不远！

大量资金的需求限制了行业发展，包括风***司，企业，厂家，银行等没有联合“共享”市场，任何一家不会成功！或只能半途而废。

很多共享是这样的。

2017年中国乘用车保有量已破2亿台，也就是全国平均每3户左右就有一台乘用车，（不包括摩托车，商用卡车，农用车等）。虽然离户均一台有差距，（发达国家户均1一3台不等，同配置汽车，外国汽车比中国价低，工资也高。）但在中国共享汽车必须比自已购车更便宜，更省钱，更方便才行。共享企业怎么挣钱？

加之中国人又有乐意添加固定资产之习贯。

谢邀！

说实话，不看好！

因为就目前的共享单车来看，已经让广大的城管大人们很是着急上火了，这要再出来一些比单车更大个头的共享汽车，城管们的反应肯定是不干了，能不能顺利运营不是二说，现加上目前中国城市中停车位普遍较紧张，用过后万一没有停车位，随手丢在马路上，造成交通堵塞是绝对的，万一没油了，由谁来加------，总之问题太多，没有好的管理方案，他促上马，估计很快就会被淘汰吧！

谢邀

沈阳的共享汽车发展先行一步了，一次上线1500辆宝马车更是大手笔，这是沈阳这家共享汽车投资者的高明之处，首先他们看准了共享汽车行业符合国家政策要求，共享汽车对合理配置社会***，低碳环保，方便市民，减少城市停车压力等利国利民，其次他们吸取了共享单车发展无序，低门槛竞争激烈，没有明显的盈利点，经营困难等问题，推出高起点的装备，让想插足共享汽车行业的潜在竞争者望尘莫及。

对沈阳的共享汽车的投资者门提个建议，吸取共享单车的经营教训，不收取收用户压金，只凭驾照和***两样就可办理使用权手续，免除用户对高额压金安全的疑虑，从而大大增加消费群体。

到此，以上就是小编对于bmw低碳生活的问题就介绍到这了，希望介绍关于bmw低碳生活的2点解答对大家有用。

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