earth polo环保产品,品牌推出的环保系列

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于earth polo环保产品的问题，于是小编就整理了4个相关介绍earth polo环保产品的解答，让我们一起看看吧。

1. 10万以内的飞度、致炫、Polo，你会选择哪个？
2. 06款polo有三元催化吗？
3. 威驰、飞度、polo选哪个更好？
4. 全新飞度来袭，夸张的外观，大胆的配色，还能延续销量神话吗？

10万以内的飞度、致炫、Polo，你会选择哪个？

飞度、致炫、Polo这三款车可以说在国内斗士经典车型，选择哪个我们先来看对比。

一、飞度

一代神车GK5，飞度现款最吸引人的就是那台L15B2发动机，131匹最大马力、峰值扭矩155N.M。稍微刷一下ECU就能达到140匹马力，直逼2.0自吸。但是GK5真心就是一辆家用买菜车。缺点就是减配太严重，其实飞度最大的精髓在于空间利用，但是只有10.28万最顶配车型才有魔术座椅，成本管控的太严格。车友买顶配的也很少。

二、致炫

致炫自16年小改款以后，自动挡由原来的4AT变更为CVT，致炫的性价比在三款车中是最强悍的，7.58万元的价格就已经带有ESP电子稳定系统，而顶配车型也不过9万上下。最大优点就是开不坏，适合长期持有，榨干其使用价值。

三、Polo

Polo这款小车是三辆车中体型最小的，目前在售的Polo正处于产品末期，基于MQB平台打造的2019款Polo将在2019年在国内上市。大家可能都觉得Polo有运动细胞，底盘好，但实际感觉中Polo开高速还是比较漂的，跟老对手雨燕相比操控上还是略逊色一些。

综上所述，三辆车中Polo最小但卖的最贵，致炫最大但卖的最便宜，论汽车质量三个品牌质量都可以，但是Polo因为马上换代，买车买新不买旧，所以不推荐购买。飞度的发动机虽然厉害，但是容易产生积碳，地球梦变成积碳梦，需要定期添加原厂燃油添加剂，直喷发动机保养也需要更费心一些，喜欢飞度的建议购买顶配有魔术座椅那款，改装的建议最低配手动挡。致炫各方面都比较均衡，性价比高，尺寸直逼A级家轿，空间、舒适度、油耗都不错，如果家用建议选择致炫。

希望我的回答可以帮助大家。

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致炫最大的特点是产品力非常均衡，新车升级了CVT还提升了全面配置，座椅用料相对较厚，乘坐质感更为舒适。该车买车价格和保养都非常的低，适合经济实用的人群。

飞度优点是车内空间够大、动力强劲，且保值率相当高，适合年轻活力的消费者。

POLO品牌大、受众广，继承了德系一贯的扎实底盘，适合对行驶质感有追求的用户。三者各有千秋，建议按需选择。（游

这三个车其实各有各的优点，并不是说每个车一定都要好。

飞度的优点主要是动力，同级别最强，空间相对较大。

致炫的优点是可靠性比较好，外观比较时尚。油耗相对较低。

菠萝的优点是底盘好，隔音好，避震也好，高速稳定性明显超越其他的，然后做工和外观也是不错的。

说一下缺点吧。

飞度的基本除了空间和动力之外全是缺点，做工一般用料差，售后保养费用高，可靠性并不是很高，隔音巨烂，避震也是一把渣，高速基本没有稳定性。有人评价说飞度其实就是一款除了动力之外，其他所有方面都处于五菱之光和五菱宏光之间的一款车。

致炫的缺点就是空间相对较小，价格相对较高。基本没有大的缺点，但也没有什么大的优点，隔音避震底盘，这是传统弱项。

菠萝的缺点是空间相对较小，可靠性这三个里面应该算是稍微差的一个。动力相对也较弱。

所以结果出来了，如果你就在乎动力和空间，其他什么隔音避震底盘什么全全不在乎，那么就选飞度。如果个人比较喜欢中庸的，没有大优点也没有大缺点的车，那就致炫。如果对行车品质有一定要求，对隔音避震，底盘高速稳定性，行车品质，还有外观要求的，但是对动力和空间没有要求的话，那就选菠萝。

如果你是拿来当通勤车就丰田，因为省事，如果你想要点驾驶乐趣就飞度，老飞度的空间和储物空间还不错，要魔术座椅只能高配，而且发动机是亮点但是维护也会支出多一点，polo是这三个里面空间最不行的，优势是上高速会好点，因为隔音会好点，如果会考虑将来的出手就选polo和飞度。

06款polo有三元催化吗？

06款polo有三元催化

三元催化器是用来净化尾气的，三元催化器可以降低尾气中的污染物质，三元催化器对保护地球是有好处的，每辆汽车的排气管上都会安装三元催化器。三元催化器是安装在排气管头段的，这个部件对于汽车来说比较重要。

威驰、飞度、polo选哪个更好？

POLO的驾驶质感和乘坐感更好，底盘减震舒适。

锋辉动力比威驰好，两车质量都比较稳定。

其实这几款车整体上没有太大区别，也没有什么特别的优势，除了POLO s手动挡质感好，底盘会更好。有力地说，可以肯定的是，本田地球梦发动机有优势，但是会比正常电喷更容易积碳。这没什么大不了的，不影响任何事情。总之各有各的优势。

全新飞度来袭，夸张的外观，大胆的配色，还能延续销量神话吗？

不会卖太好的，这类A0 级的小车都不会卖太好，首先这类合资品牌的小车不算便宜。消费能力强的一二线城市限牌限号停车成本高，使得这里的用户想买更好更大一点的车，不愿买A0小车。小城市县城如今是国产车的天下，很少有人会花这个钱买一辆合资品牌小车。再过几年吧等人们开过大车觉得不方便又会再想起精品小车。

全新飞度在2019年9月23日东京车展正式亮相，第五代飞度在外观，内饰动力总成方面都变化巨大。外形精致可爱，将来很有可能深得年轻女性消费者喜爱。新款飞度引入中国之后可能将有普通版和跨界版两种外观样式供大家选择，满足不同消费群体的个性需求。一个车型两种外观很多车型都开始这么玩儿，例如前段时间刚刚更新上市的致炫家族，就添加了致炫X这个新成员，全新第五代本田飞度也将会提供丰富的个性化选择，来完善自己的市场布局。

新车保持现款飞度的总体轮廓，但是细节处更加彰显个性化设计。在东京车展上展示的全新飞度车身全部为拼色设计，年轻俏皮。整体车身线条都比较圆润，有点奔驰***art的感觉，高配车型将***用led光源，点亮效果使车头整体看上去比较呆萌。

侧身前后轮胎更向两边靠，使汽车轴距和内部空间得到很好的保证。轮毂样式非常新潮时尚，不过引入中国之后是否保持同款轮毂设计还不得而知。展车飞度为橘黄银色拼色设计，车顶和后视镜为橘***，前后车门底部为同色设计，颜色搭配充满青春活力。

尾部造型相对设计比较平庸，不过，高配车型尾部***用全led大灯，整体视觉感受也是比较到位的。这样可爱的造型对于一款售价七八万的小车来说，显得非常得体。

中控内饰造型也是大变样，有点新能源汽车或者老年代步车的感觉，新车方向盘***用两辐式，在燃油车中这样的设计是比较少见的，而且从展车可以看出高配车型***用电子手刹，不过控制方式依然是手动，内饰和座椅***用车身同款的拼色设计，使全新飞度内外更加协调搭配。屏幕尺寸对于这款小车来说也不小，具体功能如何还需要上市之后进一步了解。

除此之外本田飞度还有一个跨界版本，类似于大众POLO Corss版本，车身颜色为浅蓝色，类似于全新上市的本田XRV单宁蓝的颜色。前脸进气格栅不同于普通版本，为横向镀络样式。车顶增加了行李架，虽然可能起不到什么实际作用，但是更加有仪式感。而且展车为蓝标本田，标志着这将是一款混动车型。

全新第五代飞度在日本本土将搭载1.0T三缸发动机和1.5升混合动力两种动力总成，引进中国之后估计也是这样的。虽然国内全新飞度造型还没有任何报道，但国内第四代飞度和海外版本外观大体保持一致，第五代国产飞度造型和海外版应该也差不太多，只不过内饰方向盘会换到左边罢了。

到此，以上就是小编对于earth polo环保产品的问题就介绍到这了，希望介绍关于earth polo环保产品的4点解答对大家有用。

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