国家环保产品扶持,国家环保产品扶持政策文件

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国家环保产品扶持的问题，于是小编就整理了2个相关国家环保产品扶持的解答，让我们一起看看吧。

1. 国家扶持环保项目？
2. 废旧轮胎再生利用国家扶持政策？

国家扶持环保项目？

许多国家都在积极扶持环保项目。例如，一些国家提供资金支持和税收优惠，以鼓励企业和个人投资于可再生能源项目，如太阳能和风能发电。

此外，一些国家还设立了环保基金，用于支持环境保护和可持续发展项目。

政府还制定了环境法规和标准，以确保企业和个人遵守环境保护要求。此外，一些国家还鼓励绿色技术创新和研发，以推动环保产业的发展。总之，国家扶持环保项目的措施多种多样，旨在促进可持续发展和保护环境。

废旧轮胎再生利用国家扶持政策？

我国至今没有关于废旧轮胎回收利用的具体立法，“谁污染，谁治理”在废旧轮胎回收利用方面没有具体的措施。

目前我国废旧轮胎综合利用的途径大致有5种：

1、废旧轮胎原形直接利用。用作港口码头及船舶的护舷、防波护堤坝、漂浮灯塔、公路交通墙屏、路标以及海水养殖渔礁、游乐游具等，但使用量很少，不到废轮胎量的1%。2、热分解。废轮胎在高温下分离提取燃气、油、炭黑、钢铁等，据报道，***用此方法可从1吨废轮胎中回收燃料油55公斤，炭黑35公斤，然而由于投资大，回收费用高，且回收物质质量欠佳又不稳定，因此，这种回收利用方式目前很难推广，有待进一步改进。

3、旧轮胎翻新。翻胎工业是橡胶工业的一个重要组成部分，又是***再生利用环保产业的组成部分。旧轮胎翻新不仅可延长轮胎使用寿命、节约能源、节约原材料、降低运输成本，而且减少环境污染，是一项功在企业，利在社会。因而，轮胎翻修——一个古老并新兴的产业很有发展前途。目前全国轮胎翻新企业约有5多家，3%以上属于中小企业，年翻新轮胎约4万条，大大低于世界水平。世界平均水平，即新胎与翻新胎的比例为1∶1，而我国仅为26∶1，尤其是轿车轮胎的翻新几乎等于零。

4、生产再生橡胶，1多年来被世界各国所***用，认为这是处理废旧橡胶再生循环利用最为科学、最为合理、应用最广的一条重要途径。特别是改革开放以来，新工艺与技术推动了我国再生橡胶工业的普及与生产规模的扩大，全国先后上了5多台动态脱硫罐，基本上淘汰了油法、水油法。生产企业约6余家，生产能力扩大到1多万吨，最高年产量达到以51.2万吨，成为世界上第一再生橡胶生产大国。

5、生产硫化橡胶粉。这是一门新兴材料科学，是集环保与***再生利用为一体的很有发展前途的回收方式，也是我们提倡发展循环经济的最佳利用形式。胶粉工业在我国刚起步，生产企业才几十家，年产量不到5万吨，还没有形成新兴的产业。

我国废旧轮胎回收利用存在的主要问题：

1、回收利用率低，废旧轮胎丢弃现象严重，给环境保护带来一定影响。我国是橡胶消耗大国，21年全国消耗橡胶的23万吨，居世界第二位。每年生产的橡胶制品量约46万吨，废旧橡胶产生量约18万吨，其中6%以上为废旧轮胎。目前，回收利用的各种废旧橡胶约9万吨，回收利用率为5%，比国外先进水平低3～4个百分点。目前，还有近5%的废旧橡胶没有回收利用，其中废旧轮胎约占2%，长期堆放，难以降解，成为“黑色污染”源。

到此，以上就是小编对于国家环保产品扶持的问题就介绍到这了，希望介绍关于国家环保产品扶持的2点解答对大家有用。

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