组装汽车环保产品,组装汽车环保产品有哪些
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于组装汽车环保产品的问题,于是小编就整理了2个相关介绍组装汽车环保产品的解答,让我们一起看看吧。
生产环保设备需要什么资质?
您好,根据质检总局2012年第181号公告,环保及水处理设备不需要办理工业产品生产许可证;但是,根据卫监督发〔2009〕75 号,环保及水处理设备需要办理涉水卫生批件,也是一种行政许可。请参考附件:卫监督发〔2009〕75 号 涉水批件办理程序
一、基本证件: 营业执照,税务登记证,组织机构代码证,安全生产许可证(省住房和城乡建设厅)。
二、专业资质:
1、设计
环境工程设计资质(废水、废气、固废) 等级标准有:甲级、乙级;
2、施工
3、安装(环保设备生产企业需有)
机电设备安装资质等级标准:一级、二级、*** 工程设计、施工企业及机电设备安装资质均由低等级向高等级申报,一级资质由省住房和城乡建设厅初审,国家住房和城乡建设部核准颁发;二级及以下资质由省住房和城乡建设厅核准颁发。
4、运营
环境污染治理设施运营资质(废水、废气、固废、生活垃圾、) 等级标准:甲级,甲临,乙级,乙临。运营资质由低等级向高等级申报,国家环保部核准颁发。
汽车地板革到底该不该装?
“汽车地板革”准确的名称为【地胶】,是新车车内装修普及率很高且几乎是必做项目之一,然而这种所谓的汽车装修大部分起到的是心里作用,其次是在实实在在的危害人体健康,列举几种会导致严重车内空气污染的“装修项目”供参考:
1、汽车地胶,地胶分为手缝定制皮革大包围、一体成型无缝PVC材质两种;手缝皮革地胶在制作过程中会使用各种胶黏剂,PU皮的材质主要是聚氨酯,生产聚氨酯的原液是甲苯二异氰酸酯。问题来了,这种材质的地胶会导致车内出现甲醛、甲苯、二甲苯等挥发有机物。
其次PVC材质内汉以后有毒性的添加剂和增塑剂,是会被气化挥发的,在制造、使用过程中会产生二噁英、氯氢酸、铅等有害物质,对人体的危害要比手缝类的还要严重。如果不在意这种地胶对人体伤害的话可以考虑,或者能保持一致开窗通风从不用空调也能减少伤害,不过现实吗?
2、汽车太阳膜,不论是染色膜还是所谓的高端金属膜,用甲醛测试仪实测过的新车最高有超过限制几十倍的,老旧车辆使用超过两年的车子平均也超标3~5倍,对人体的伤害很容易理解,不过是否有必要贴还需要说明。
汽车太阳膜的作用主要是防爆,因为很多入门级和消费级的汽车都有原车过滤紫外线的玻璃,真正车内降温不论贴多少层膜最终需要用空调。而太阳膜防爆也并没有意义,因为按照【机动车运行安全技术条件】规定,乘用车前档必须是双层夹胶玻璃,也就是说前档是两层玻璃加上中间已经存在的防爆膜,在贴上一层属于画蛇添足。侧面玻璃和后档玻璃均为钢化玻璃或区域钢化玻璃,在事故中碎裂造成二次伤害的概率已经非常低。
所以为防爆贴太阳膜是没有意义的,而且万一遇到车辆落水和涉水失灵,加上太阳膜之后破坏的难度会增加,反而增加了潜在的风险,贴膜貌似是弊大于利的。
3、汽车香水,这种用化学原料和香精勾兑的劣质香水中含有苯和醛类化合物,在高温和阳光下挥发速度很快,长期摄入不仅会影响身体健康,短时间也有可能会出现头晕、恶心等症状。
其次还有内饰包皮、原车脚垫等等,这些所谓的装饰基本都存在危害,汽车本身的内饰用料就不能做到绝对环保,再加上这些乱七八糟的东西是想要慢性***吗?后市场的汽车装饰多数来自小作坊,没有必要为了这些花里胡哨的东西牺牲健康,车内清洁只要勤加打理也没有什么复杂的,素车就足够了。个人建议、仅供参考。
不建议加装
这都是几年前曾经流行过的一个装饰产品了,首先材料是属于人工革,其次施工过程是用大量万能胶粘贴,一旦安装完成就将无法拆除,或拆除非常麻烦,原本以为装过之后好打理的地方也会时间长了以后造成四角无法清理。最重要的是万能胶的含量会有大量甲醛等有害气体长期挥发,而车辆是属于密闭空间,挥发的有害气体被谁吸收了不言而喻。
谢谢邀请:汽车多数都是有自己在使用,可以直接用一些踩垫就可以了。我们只要好好的保养汽车,那就没有必要安装地板革。如果说想要铺地板革也是可以的,不过我们有必要了解汽车地板革的优缺点是什么,这样是为了更好的使用地板革。
到此,以上就是小编对于组装汽车环保产品的问题就介绍到这了,希望介绍关于组装汽车环保产品的2点解答对大家有用。
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