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cysgjjcysgjj时间2024-06-21 01:45:31分类低碳生活浏览19
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于永嘉工业园区低碳生活的问题,于是小编就整理了1个相关介绍永嘉工业园区低碳生活的解答,让我们一起看看吧。关于现在滴滴顺风车的问题,大家有什么建议?关于现在滴滴顺风车的问题,大家有什么建议?打破当前滴滴市场垄断地位,才是解决问题的根本途径。8月28日晚间,程维、柳……...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于永嘉工业园区低碳生活问题,于是小编就整理了1个相关介绍永嘉工业园区低碳生活的解答,让我们一起看看吧。

  1. 关于现在滴滴顺风车的问题,大家有什么建议?

关于现在滴滴顺风车的问题,大家有什么建议

打破当前滴滴市场垄断地位,才是解决问题的根本途径。

8月28日晚间,程维、柳青就乐清滴滴顺风车乘客遇害正式向公众郑重道歉。在道歉声明中,程维、柳青就滴滴存在的问题做了反思与检讨,承认因为无知自大,在滴滴发展过程中过于依靠资本的力量,业务策略过于激进。道歉声明提出四项整改措施包括安全作为核心考核指标、安全产品功能升级、与公安部门共建安全机制、顺风车业务模式重新评估等。

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我以为,滴滴以上四项整改措施针对的只是问题的表象,而不是问题的实质。程维、柳青的反思与检讨并没有触及到问题的核心与根源。若按照以上整改思路,最多只能解决短期问题,却根本无法做到长治久安。

那么,滴滴目前存在的根源性问题到底是什么?

是垄断。

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世界各国都非常重视垄断问题,世界各国政府都建有反垄断机构,我们中国也有。市场的主体本应该是多元化的,竞争的主体越多,市场就越有活力。各国之所以都重视反垄断,就是因为垄断破坏了多元市场公平竞争的秩序。一旦某个行业某个产品形成垄断,垄断者就成为最大的受益者,每天可以过上躺着数钱的日子,就如时下的滴滴。

回顾滴滴发展壮大的历史,四年以来,滴滴经历了网约车市场最残酷的竞争,背靠着几个大金主强大的资本支持,先后淘汰掉超过30家的竞争对手,成为了最后的胜利者,成为了网约车市场的巨无霸。在这场残酷的竞争中,滴滴所依靠的法宝是补贴,是烧钱,而不是技术服务,为赢得这场竞争,滴滴付出了上千亿的代价。

时至今日,滴滴已经成为了网约车市场事实上的垄断者。而垄断之下资本的逐利本能必然导致规模的不断扩张,垄断之下缺乏竞争的压力必然导致管理能力无法同步跟进以及服务水平的下降。在垄断的背景下,滴滴更多的是考虑如何多多赢利,至于安全问题、服务问题都不是问题,一切用钱就可以解决。这一点从滴滴前一份道歉声明中所言的三倍补偿的态度就可以一见端倪。

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所以,要解决滴滴的问题,除了从其内部着手外,更重要的是国家要在滴滴之外扶持两到三家竞争对手,让他们与滴滴公平竞争。这里所言的公平,就要求双方不得使用任何形式补贴烧钱的手段,而是要在安全保障、服务水平等领域展开全方位竞争。这才是解决滴滴问题的根本途径。

其实我个人并不***滴滴,我一五大三粗的男人也不怕谁来非礼我,抢劫更轮不到了,口袋比脸干净。反而觉得滴滴给我了很多方便,不管在哪,多远滴滴都会来接我,价格便宜有时车还很漂亮很昂贵。只是有两次喝了酒按错了字,取消了订单,给滴滴司机打电话来粗言粗语骂了两回,说心里话,还是喜欢多过不喜欢,两个字方便。但滴滴因为大众接受和喜爱,就盲目扩展,机构雍肿落后跟不上发展,由此滋生了很多问题,以至走到了风口浪尖,引起民众舆情的不满。如果滴滴能诚心诚意整改,不再妄顾人命,相信大家都可以接受。

小妹建议:1.把好司机入口审核机制;2.监管力度需要合力;3.实施司机定期审核机制;4.实施监管部门不定期抽查机制;5.驾驶路径在允许范围内公开共享机制;6.完善客服投诉审核,加大客服权限。7.审核特定路线范围车辆

我感觉滴滴确实给生活带来了方便,有了滴滴就感觉有了私家车。有次我出差回单位,原计划我要在七点前赶回单位,就必须三点半就得去车站坐车去县城,然后再转回镇上才能赶上时间。后来我约了下顺风车,价格和坐汽车回去的差不多,而且约的是六点走,这样我就在市里逛了一下午,不必为赶时间头疼。

我对顺风车有以下几条建议:

1、对那些经常接顺风车单,但每次到了接人时间又频繁遇到顾客取消订单的司机表示重点关注,因为这些单也许并不是乘客想要取消的,是滴滴司机的私下行为,只是不是他取消而已,所以他可以推卸责任。我去年打过一次长途的顺风车,结果上车后他叫我取消订单。后来我才知道,他车上加我一共坐了五人,都是打的顺风车,都是上车后叫顾客取消订单,而且还盲目加价。我后来也后悔过,要是在路上遇到什么问题,真的没有安全保障。而且按路途我是最后一个到家的,比坐汽车回去还慢。

2、滴滴应该建议乘客上车前都可以拍摄网约车的照片视频,允许乘客把它分享给亲人和朋友一方面约束司机行为,另一方面也方便一旦遇到安全问题,家里或朋友能第一时间报案锁定车辆和司机。

谢邀请。滴滴顺风车在较短时间内连续发生两起致人死亡案件,即令人震惊,更让人心疼,两个鲜活的生命瞬间变成了冤魂,谁之过?

可以肯定的是:滴滴管理公司有着不可推卸的管理责任,如果运行机制在科学一些,制约机制在严密一些,出了问题反映在快速一些,这两起案件能不能避免或者发生问题后能不能化解?回答是:完全有这种可能

比如,这起发生在温州市乐清市女孩乘坐滴滴顺风车被******一事,如果滴滴服务平台在接到其朋友报案后,能在第一时间里把犯罪嫌疑人的车辆运行线路及相关情况报告给公安部门或直接通知警告司机本人,你已被控制,要对自己的行为负责等。是否存在被害人有被救的可能?

遗憾的是这一切都没有出现,其朋友数次打电话询问服务平台,都未能得到相关情况,在公安部门说明情況后,还需要传递证明其身份的资料,是的,也许这是必要的程序,然而,当已发生危险在逼进的情况下,爭分夺秒抢时间有多重要?抢时间也就是在与抢救生命赛跑,可惜时间还是在这种程序式的审查中被延误了,不能断言抢出一两个小时的时间来,就一定能了这个孩子的命,但最起码是一种希望!

因此,滴滴顺风车管理公司,对顺风车全面下线,进行整顿是完全必要的,希望能够认真寻找总结教训,切实建立起一套运行严密,反映快速的管理模式来,敬畏生命,确保车辆运行安全,应当成为滳滴公司的灵魂。当然,通过整顿后,我个人的意见:还是尽快恢复上线营运,毕竞滴滴顺风车还是有利于人们出行,不能因噎废食啊。

到此,以上就是小编对于永嘉工业园区低碳生活的问题就介绍到这了,希望介绍关于永嘉工业园区低碳生活的1点解答对大家有用。

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