吉利公益行动***,吉利公益行动***播放
cysgjj时间2024-06-20 16:19:08分类公益行动浏览21
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吉利公益行动视频的问题，于是小编就整理了2个相关介绍吉利公益行动***的解答，让我们一起看看吧。
疫情间我去了外地，怎么查个人行程？
谢谢邀请。樱桃番茄好像记得各大运营商电讯可以查询具体的个人行程~
目前是新型冠状病毒肺炎疫情防控关键期，有不少企事业单位已经开始复工，按照相关要求，要严查返岗人员之前的活动去向，那么如何证明自己之前去或者没去过那些敏感地区呢？
因应目前疫情防控的需求
电信等三大运营商都推出了
就可以进行行程查询
发送 “查询漫游地”首字母（CXMYD）到中国电信的10001，然后，根据短信回复的信息就可以知道过往14天到过哪些地方 哪些城市。
一种是有手机微信扫一扫，扫描移动、联通过电信的二维码（注：手机卡是哪家公司的，就扫描哪家的二维码），然后输入手机号码，获取密码，输入密码点击确定，就清晰显示你的出行轨迹了。
另一种是在手机上下载吉祥码小程序，实名注册。查看出行轨迹时，点开吉祥码小程序，登录后，点击个人专属二维码，如果二维码显示绿色，证明你没有到过中、高风险区，如果是红色，说明你如果风险区。
早高峰，公交车一大半是大爷大妈，风雨无阻，这么早干去呀？
我知道老人去干嘛（我只说北京）: 1）帮助儿女接送孙子、孙女上下学。2）去医院挂号，看病，拿药。3）去公园参加晨练（因为早上人少，空气好）。4）去集贸市场买新鲜和便宜的蔬菜。5）去照顾他们年迈的父母。反正老年人出门都是有事情做。没有事情做谁会起那么早？其实在8点钟之前，该出去的老人基本上也都出去了。我就是喜欢起早的人，工作了一辈子我都是8:30上班，7:30之前肯定到单位。所以现年轻人让我们9点钟之后再出门，我们感觉不方便也不适应。年轻人有年轻人的生活，老年人有老年人的生活，不能因为年轻人不满意，老年人就必须受年轻人的限制，那是不可以的。而且现在公交车上也不是那么挤，老年人坐车也没有非要年轻人让座。年轻人让座是情分不帮是本分，这个老年人知道。
这个问题，在头条上早已有人屡次提出。有的人认为，老年人总喜欢早上乘公交车扎堆出行，从而挤占了车上大多数的座位，影响上班族正常乘车；还有的人建议老年人早上应当错峰出行，为上班族提供方便；更有甚者竟然要求取消老年人乘车优惠卡，认为是优惠卡造成的老年人扎堆出行，等等。持这几种态度和观点的人中，不排除怀有不健康的“厌老”心理。
针对这些问题，头条里也出现了许多反面意见，有的强烈反对针对老年人乘公交车的一些负面言论。我想，这里面除了利益双方的观点相悖外，也可能有人存在着对老年人乘公交车较多、较集中的误解。
我认为，老年人早上扎堆挤公交车并不都是想跟上班族争公共***，也不都是乘坐着不花钱的公交车到处兜风、游玩。即使有这些情况，也属正常，因为这是他(她)们的权利，是国家给予老年人的优惠和照顾。
其实，造成早上公交车拥挤，也不能完全怪在老年人乘车多上，难道与公交车辆相对较少没有关系吗？为何不从增加车辆或密度上考虑问题，而只考虑如何去限制老年人乘车呢？甚至还积极建议取消老年优惠卡？
我觉得，老年人早上扎堆乘公交车的现象，有其客观原因:
一、现在，城市公交越来越方便、快捷，路线密、车辆多、乘坐舒适、服务好，深受广大老年人的欢迎。
二、老年人大都不适合骑电动车，更不适合开小车，出门到较远的地方办事只好选择乘坐公交车。
三、很多老年人早上要出去买早点、买蔬菜、买柴米油盐等，还要送孙辈们上学、入托。当然也有的老年人喜欢早上到公园活动等，因此乘车时间比较集中。
四、有不少患病的老年人，要及早到医院挂号看病，有的是为住院的亲属送饭，或者赶去照顾病人。
五、现在的老年人，大都是从困难时期过来的，乘坐公交车出门办事可以少花钱。
到此，以上就是小编对于吉利公益行动***的问题就介绍到这了，希望介绍关于吉利公益行动***的2点解答对大家有用。
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