冬奥会上的低碳生活,冬奥会上的低碳生活是什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于冬奥会上的低碳生活的问题，于是小编就整理了2个相关介绍冬奥会上的低碳生活的解答，让我们一起看看吧。

1. 当超1000辆氢能汽车在冬奥村穿梭时，氢能社会离我们还有多远？
2. 如何评价北京冬奥会开幕式的主火炬点燃仪式？

当超1000辆氢能汽车在冬奥村穿梭时，氢能社会离我们还有多远？

还远的很，要问有多远，大概人类登陆火星的距离。毕竟有着燃油车做对比，氢能只有环保优势，其他最关键的优势“经济性”尚不具备，而我们买车，氢能1元一公里，油车5毛，这就没买车动力了。还有安全性，电车都不允许地下***充电，氢更不敢。一旦泄露，一座大楼炸崩了。

还有，氢从哪里来？还不是从化石能源转化过来的嘛。

氢能最终是个发展误区，就像多年前水变油的闹剧

氢能不会在民用车大量使用，尤其是民用乘用车！立帖为证。因为氢能不是方向，氢作为能量载体相比电池并没有能量密度上的大优势，安全性更是大问题。更关键是国家战略，电动汽车的电由电网供给，电网通过特高压输电损耗极小，电由光伏等渠道供给，这是一盘大棋，民用市场将大力推动纯电车，这绝对是大势。氢能，对国家能源安全有什么帮助呢？

氢能在向我们走来，但是说氢能社会还有很长的路需要走。但不可否认的是，清洁能源是必然趋势，氢能、核能甚至科幻电影中的一些场面必然会逐步实现。

氢能已经研究推广好多年了。但是要大范围的推广还是不现实的。目前只能说是属于起步的初期阶段。这涉及到很多的方面，比如基础设施方面：制氢、储氢、加氢、运输等都由很多的问题和挑战。另外，目前的氢能，需要***用铂金作为催化剂，氢燃料电池的制造成本和使用成本还是很高的。普通用户暂时不要想了。

从煤炭到天然气是一大历史进步，从油到氢能源也将是人类社会划时代的进步和长远追求目标。但家用车的氢能源化还很遥远，也许是20年50年后的事，这期间家用车的电动智能化都将是无可替代的发展大趋势，这一趋势将主导家用车至少100-300年，即使以后氢能源在家用车领域得以普遍推广和应用，电动智能化毫无疑问依然将在汽车领域占据着更高端的卓越表现地位，这点动摇不了。

清洁能源是未来的发展大趋势，目前属于前期实验阶段，由于制氢，运氢，储氢等等一系列问题还没有完全解决掉，所以暂时没有得到大范围的推广应用。

相信随着各种问题的不断解决，五到十年左右氢能源就会得到大范围的推广和应用。

如何评价北京冬奥会开幕式的主火炬点燃仪式？

我感觉比春晚更期待，因为这是几年一次大规模，次次经典不一样，关键高规格把所有国家的精华聚在一起，给人更多的想象空间和国家发展进行中的拿出来展现示人！希望国家发展更强大，谢谢默默付出的幕后人员！加油冬奥

“惊艳”，令人拍案叫绝！不得说“老谋子”的这个创意绝对是前无古人，后无来者。很多人看完整个冬奥会开幕式，其他的镜头可能会忘掉，点燃火炬这个画面可能会记一辈子！㇏

2022年北京冬奥会开幕式昨天正式进行，张艺谋不愧是被人称作老谋子，想当初08年北京奥运会开幕式，已经震惊世界，而本届北京冬季奥运会点燃火炬的方式，可以说更加出人意料。

北京冬季奥运会开幕式，可以说就是精彩纷呈，尤其是代表冬季奥运会开幕的火炬，如何点燃真正的是出乎本人意料。

只有当火炬真正点燃后才知道，张艺谋不愧是大导演，可以将奥运会主火炬的点燃方式如此的设计，寓意深长的独到创意可以说独具匠心。

本次独一无二的点燃方法，充分诠释了星星之火，之所以可以燎原的原因，在参加比赛的运动员，将手里面的火炬，直接插在用雪花图片组成的火炬台上的那一刻，宣告本届北京冬季奥运会开始新的征程。

在以往的重大国际比赛中，所有的主火炬，都是最大的那个，而本届北京冬季奥运会点燃火炬，却是以小博大，出人意料。

到此，以上就是小编对于冬奥会上的低碳生活的问题就介绍到这了，希望介绍关于冬奥会上的低碳生活的2点解答对大家有用。

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